TS | techsider.net

#コペン　＃自己紹介

My Copen 購入の経緯

学生時代から、憧れていたスポーツカーとオープンカー。しかも、市街地で小回りが利きやすく、維持費も少ない軽自動車。私の2つの希望を叶えてくれたのが、ダイハツのコペンです。

自分のお金で買うわけだし、家族の反対（若干）を押し切って、乗り換えを決意。（介護で必要になったときは、改めて、考えるさー）決意を後押ししたのが、半導体不足。買い替え前に乗っていたハスラーが高値で売却できそうな気配。乗り出し価格が低く抑えられそうなことが判明。（最終的に、装備を色々つけて大変なことになりましたが。。。）ネットで色々調べだします。

購入するにあたっての課題。

決意をしたものの課題が山積です。とりあえず、1個1個片づけていかねばなりません

• 車種は、GRコペンか、コペンRobe。Robeは顔がカッコいいんですよね。
• 色はブリティッシュグリーンマイカ（Ceroのみ）か、パールホワイト。ハスラーが赤だったので、高級感ある落ち着いたカラーにしたかった
• 新車、中古車問わない。
• 中古車の場合は、低年式低走行距離の車が多いので、品定めが必要。前オーナーがメンテしっかりしていて状態が良い車両。記録簿がある車両
• 中古車屋の選定。中古車販売店大手はどうなの？ディーラー系中古車販売店はどうなの？
• 当方、体格が大きいので、まず、乗り込めるかどうか（笑）。適正なドライビングポジションがどれるか（笑）
• オープンカー、特に、コペンは、夏場は、爆暑と聞く
• コペンは最低地上高が低いので、バンパーや車体が擦ると聞く
• コペンは、オープンカーでスポーツカーなので、死角が多く危ないと聞く。

結果。購入決定。コペンローブ　カラーは橙で決定しました

課題に対して、どういう決断をしたかは、別記事で書きますが、購入した車両は下記の通りです。

• 年式：2016年　走行距離：29493キロ　
• ミッション：CVT　ヘッドランプ：LED
• バックモニター：なし　ドラレコ：なし　ナビ：あり　ETC：あり　
• 点検簿：あり　A/C：あり　P/S：あり　P/W：あり
• 　ABS：あり、エアバック：あり、横滑装置；あり

• 【トヨタ評価基準】総合評価点：5点　外装評価：A　内装評価：B
• 【外装状態】傷：右ドア→線傷１、フロントガラス→点傷１
• 【内容状態】コンソール傷、シート擦れ小、ハンドル擦れ
• 【保0⃣証】あり（24か月、キロ無制限）
• 【無料】バッテリー交換、タイヤ交換、純正ナンバープレートフレーム
• 【特典】ドラレコ（オータムフェアオプション3万円分）
• 本体価格：1,522,550円　支払合計：1,682,447円　

下取金額は4番手くらいで、コペンの価格も相場より若干高めと思いきや、アフターフォロー、保証や無料サービス、特典などを考えると、かなりお得ではないかと気付く。

車両状態が良く、店員さんの対応が良かったのが決め手でした